便利ツール テスラ モバイルコネクターで４ｋｗ充電ができました
以前から計画していたモバイルアダプターの充電を速くする方法を実際に試してみました。モバイルコネクターのアダプタが届いた左の３０A対応モバイルアダプターがアメリカからとどきました。右は間違えて購入した１６A２００Vのアダプターです。ebayを...
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充電 テスラ モバイルコネクターで６ｋｗ充電する方法を考えてみた
モバイルコネクターの充電速度を速くすることは可能か
充電 【実測】モデル3 LFP電池、100％充電運用で10％劣化した記録
私は2021年にLFP搭載のモデル3を購入し、テスラの推奨する、週に１回の100％充電で運用してきました。その記録を公開します。はじめに：LFPは劣化しにくいという通説テスラのモデル3に搭載されているLFP（リン酸鉄リチウム）バッテリーは、...
充電 テスラ モデル3を普通のコンセントで普通充電
100Vのコンセントから充電できる モデル３購入当初は普通充電は考えていませんでした。ところが、200vでなく100vでも充電できるとわかり、もともとある屋外コンセントから充電できないかと考えはじめました。こんな外観です ただし、屋外コンセ...
充電 テスラ モデル３の自宅充電にモバイルコネクターを選択した理由
テスラからモバイルコネクターの在庫が入荷したと２０２２年５月１４日にメールが届いたので、購入して使用しました。コンセントから充電口まで実際に届く距離余裕を見て５ｍ、ギリギリで５．３mでした。コンセントの高さは地面から１ｍで、延長ケーブルは使...
購入 テスラ モデル３を購入して後悔していること
テスラ モデル３を購入して後悔していることを書いてみました
使い方 【検証と比較】テスラは100％充電を推奨するが…構造的に見た“限界”とは
テスラはなぜLFPバッテリーに100％充電を推奨するのかテスラはLFPバッテリー搭載車に対して、100％充電を推奨しています。これは従来のニッケル系バッテリーとは異なる運用方針であり、EVユーザーにとっては「安心して満充電できる」という新し...
使い方 納車から3年以上経過したテスラで遠出 EVエネチェンジで宿泊先充電の実際と注意点
テスラ モデル３スタンダードレンジプラス納車時４４８kmで神戸から四国の真ん中あたりの宿まで200km移動してきました。今日は宿泊先で初めて目的地です。EV充電エネチェンジの６kw普通充電器を使って宿泊中に充電しました。前の記事地方はEVが...
使い方 納車から3年以上経過したテスラで遠出した結果
前の記事阿波パーキングエリアで休憩トイレ休憩と土柱を見学するため阿波パーキングエリア（下り）に来ました。１３８km走行して、５３％まで減っています。阿波パーキングエリアの下りは高速バスの乗客のために外に出られるので、１０分ぐらい歩くと土柱の...
使い方 納車から3年以上経過したテスラで遠出してみる
納車から3年経ってバッテリーは90％になっています。航続距離は423kmから385kmになりました。3年前のスタンダードレンジプラスなので、カタログで航続距離４４８kmでした。車両に表示される数値は４２３kmくらいでした。テスラでそれとなく...