充電

テスラで通勤費用と旅行の移動費を無料にできる方法 2025年6月30日までに注文で

2025年6月30日までにテスラのモデル3の新車を注文すると、充電が3年間無料になります。郊外に住むことで大幅に費用が削減できるアイデア
使い方

納車から3年以上経過したテスラで遠出した結果

前の記事阿波パーキングエリアで休憩トイレ休憩と土柱を見学するため阿波パーキングエリア(下り)に来ました。138km走行して、53%まで減っています。阿波パーキングエリアの下りは高速バスの乗客のために外に出られるので、10分ぐらい歩くと土柱の...
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テスラの試乗はどこでできるのか

同僚からテスラに乗ってみたいとよく言われるので、試乗する方法を紹介します。テスラの公式サイトから直接申し込みする公式サイトから予約体験キャンペーンが定期的に行われています。テスラ専用の急速充電器スーパーチャージャーを体験できる場合もあるよう...
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電気自動車の充電料金を比較シミュレーション2025年3月版

電気自動車の充電料金が複雑なので、簡単なシミュレーションにしてみました。2025年3月の充電料金比較シミュレーション電気自動車を検討しているけれど、どの充電器が料金が安いのか、時間がどれくらいかかるのかを比較したいが、よくわからないと思いま...
購入

モデル3が清水和夫氏のDST(ダイナミックセーフティテスト)で評価されている

清水和夫氏のDST(ダイナミックセーフティテスト)とは自動車の動的安全性能をテストしている元レーシングドライバーで電気自動車嫌いのおじさんです。(個人的な主観です) 清水和夫氏はDST(ダイナミックセーフティテスト)という自動車の性能試験を...
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モデル3をオーダーした理由

環境省補助金が80万(今だけ)環境省の令和2年度3次補正予算で補助金が40万円から80万円に増額中です。これは来年度には40万円に戻ってしまうようです。都道府県や市町村の補助金がある場合、合わせて補助が受けられます。私は調べた結果、府も市も...
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納車から3年以上経過したテスラで遠出 EVエネチェンジで宿泊先充電の実際と注意点

テスラ モデル3スタンダードレンジプラス納車時448kmで神戸から四国の真ん中あたりの宿まで200km移動してきました。今日は宿泊先で初めて目的地です。EV充電エネチェンジの6kw普通充電器を使って宿泊中に充電しました。前の記事地方はEVが...
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テスラ モデル3にタイヤの空気圧が低いと警告が出たときどうするか

モデル3のタイヤはけっこう空気がよく減るので道具に頼ることにしました。自転車用空気入れはつらいモデル3に乗っていると、3ヶ月に1回くらいタイヤの空気を入れることがあります。よくわかりませんが勝手に空気が減ってきて、2.6barくらいになると...
使い方

納車から3年以上経過したテスラで遠出してみる

納車から3年経ってバッテリーは90%になっています。航続距離は423kmから385kmになりました。3年前のスタンダードレンジプラスなので、カタログで航続距離448kmでした。車両に表示される数値は423kmくらいでした。テスラでそれとなく...
パワーウォール

パワーウォールを設置してどれだけ節約できたのかレポート

テスラの蓄電池で節約!2年間のリアルレポートはじめにこんにちは!今回は、私が築50年の自宅にテスラの蓄電池「パワーウォール」を設置してから約2年間が経過したので、その節約効果についてリアルなレポートをお届けします。我が家はほぼ毎日在宅で、オ...