充電 テスラ モデル３ ２年で３万キロ走行後のバッテリー劣化の実際
納車は２０２１年４月です。ＬＦＰバッテリー搭載スタンダードレンジプラス２０２３年４月に走行距離が２９５００ｋｍを超えました。
納車からまる２年経過しました。
バッテリーがどのくらい劣化したか公開します。
納車から２年で３...
充電 
充電 テスラ モデル３で１年間１３，０００km走行した電気代
テスラのアプリがアップデートされました。過去１年分の電気料金が表示できるようになったので公開します。
１年間の充電料金
７５，５４３円でした。
走行距離は、約１３，０００kmです。
車中泊を何度もしています。
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購入 地方でテスラを購入したら納車までにやること１０選
地方のアパート住まいです。モデル３を注文後に準備したこと、納車後やったこと一覧です。納車までにやっておけばよかったな、ということも書いてみました。
１０選のつもりが増えてしまいました。
納車前に準備したこと
テスラのＷＥ...
雑記 電力会社を変更して電気代が節約できました
２０２２年１１月に電力会社を変更しました。結果的に節約になりました。
１１月の電気料金
１８，３１０円でした。
家族二人にしては多いですが、モデル3の充電を夜２２時から朝８時までしています。
また、食器洗浄器、ドラ...
便利ツール テスラ モデル３のワイパーゴムをシリコンリフィールに交換しました
テスラの純正ワイパーがまずいので、費用を抑えつつ社外品に交換しました
購入 テスラの家庭用蓄電池「パワーウォール」を注文した理由
テスラが販売している家庭用蓄電池を注文しました。
高額な蓄電池を導入することにした理由
太陽光発電の買い取り期間終了
妻実家の太陽光発電の設置から９年過ぎています。
１０年を過ぎると、固定価格での電気の買い取りが終...
購入 テスラ以外の電気自動車の購入をおすすめしない理由
今のところテスラ以外の電気自動車には興味がありません。納車からもうすぐ２年になりますが、日々実感しています。何度かドライブ旅行をして、テスラ以外のＥＶは遠出できない、という予想は確信に変わりつつあります。その理由を書いてみます。
充...
購入 テスラ モデル３が大幅値下げ！買い時なのか
2023年1月にモデル３とモデルＹが大幅に値下げされました。以前の大幅値引きで購入した経験から妥当か考えてみました。
買いか待ちか
１年以内に買いたいなら買い、だと思います。
急いでいないなら、モデル２を待ってもいいかも...
購入 テスラ モデル３ＳＲ２０２１年型、25000km走行後のバッテリー劣化はどのくらいか
納車は２０２１年４月です。ＬＦＰバッテリー搭載スタンダードレンジプラス２０２２年１２月に走行距離が２６０００ｋｍを超えました。バッテリーがどのくらい劣化したか公開します。
納車から１年８ヶ月で２６０００ｋｍ
あっという間に２６...
充電 真冬に関西から山梨へ旅行すると充電はどうなるか
１２月下旬の真冬に関西から山梨まで旅行したときの充電記録です。家族旅行なので安全マージンを十分にとっています。
車はテスラ モデル３スタンダードレンジプラス ２０２１年型 ＬＦＰバッテリー ヒートポンプエアコン搭載車です。
神...