便利ツール テスラ モデル３のワイパーゴムをシリコンリフィールに交換しました
テスラの純正ワイパーがまずいので、費用を抑えつつ社外品に交換しました
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購入 テスラの家庭用蓄電池「パワーウォール」を注文した理由
テスラが販売している家庭用蓄電池を注文しました。
高額な蓄電池を導入することにした理由
太陽光発電の買い取り期間終了
妻実家の太陽光発電の設置から９年過ぎています。
１０年を過ぎると、固定価格での電気の買い取りが終...
購入 テスラ以外の電気自動車の購入をおすすめしない理由
今のところテスラ以外の電気自動車には興味がありません。納車からもうすぐ２年になりますが、日々実感しています。何度かドライブ旅行をして、テスラ以外のＥＶは遠出できない、という予想は確信に変わりつつあります。その理由を書いてみます。
充...
購入 テスラ モデル３が大幅値下げ！買い時なのか
2023年1月にモデル３とモデルＹが大幅に値下げされました。以前の大幅値引きで購入した経験から妥当か考えてみました。
買いか待ちか
１年以内に買いたいなら買い、だと思います。
急いでいないなら、モデル２を待ってもいいかも...
購入 テスラ モデル３ＳＲ２０２１年型、25000km走行後のバッテリー劣化はどのくらいか
納車は２０２１年４月です。ＬＦＰバッテリー搭載スタンダードレンジプラス２０２２年１２月に走行距離が２６０００ｋｍを超えました。バッテリーがどのくらい劣化したか公開します。
納車から１年８ヶ月で２６０００ｋｍ
あっという間に２６...
充電 真冬に関西から山梨へ旅行すると充電はどうなるか
１２月下旬の真冬に関西から山梨まで旅行したときの充電記録です。家族旅行なので安全マージンを十分にとっています。
車はテスラ モデル３スタンダードレンジプラス ２０２１年型 ＬＦＰバッテリー ヒートポンプエアコン搭載車です。
神...
充電 モデル３で関西から関東までドライブ旅行したときの充電料金
夫婦で関西から関東まで３泊４日のドライブ旅行をしました。充電料金を公開します。
走行距離
総走行距離は１，３８９Ｋｍです。
平均電費は１５４Ｗとなっています。
１０００／１５４＝６．４９Ｋｍ／kWhということになり...
使い方 モデル３で１２月にオートキャンプ車中泊するとこうなります
電気自動車 テスラ モデル３でずっとやってみたかったオートキャンプ車中泊してみました。１２月下旬で真冬の寒い時期の車中泊は準備すれば快適でした。
バッテリーの残量はどうなる
１６時ふもとっぱらキャンプ場到着 バッテリー９３％
...
充電 下部ホテルのトヨタウォレットで目的地充電する方法
初めて宿泊先のホテルで目的地充電してみました。準備万端のはずが手間取ったので共有します。
宿泊先のホテルから電話が来た
今回は山梨県の「下部ホテル」に宿泊しました。
予約の連絡欄に電気自動車の充電がしたいと書いておきまし...
購入 テスラ モデル３の下取り価格を査定してもらいました
テスラからモデル３の下取り価格を調べてみませんかとメールが来たので査定してもらいました。
査定対象のモデル３のスペック
モデル３スタンダードレンジプラス ２０２１年式 上海工場製 ＬＦＰバッテリー搭載
車体色：白...