電気自動車

充電

テスラのEVで神戸から九州まで移動したときの充電料金

九州に行く用事ができたので、モデル3スタンダードレンジ2021年式(満充電400km走行)で神戸から四国経由で移動したときの充電料金を共有します。 2023年9月時点でテスラの急速充電も値上がりしているので、実際どんな感じか伝われば...
故障とか

チャデモアダプターのアップデートをしてきました

豊中サービスセンターにアプリから予約して、チャデモアダプターをアップデートしました。 モデルYがいっぱいありました。 チャデモアダプターアップデートの料金 本来は1,400円のようですが、調整で0円(無料)でした...
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使えない急速充電器を調べる方法

突然ですが高知県の山の中にでかける用事ができました。モデル3の相性問題で充電器が使えるか調べてみました。 利用実績の書き込みがないことも かなり田舎の場合、EVSMARTやgogoEVなどのアプリで充電履歴を調べても記載がない...
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テスラスーパーチャージャーの新しい充電料金をシミュレーションしてみた

テスラの急速充電器は「スーパーチャージャー」といいます。充電料金が更新されたので、シミュレーションも更新してみました。 シミュレーションの条件 自宅付近の神戸北スーパーチャージャー、最大250kwの料金を設定しました。 ...
故障とか

テスラ モデル3が錆びてきたのでなんとかしたい

洗車中に錆びている部分を発見してしまいました。なんとか対策を考えてみます。 ワイパーモータに錆を発見 洗車をしていると、なんだか錆のような色が見えるところを発見しました。 ワイパーモーターあたりのようですが、奥のようで見...
充電

テスラ モデル3、2年31,000km走行後のバッテリー劣化

早いもので納車からまる2年と3ヶ月たちました。バッテリーの劣化具合を走行可能距離から考えてみます。 走行距離が31,000kmを超えました。 車両は2021年4月納車のテスラ モデル3 スタンダードレンジプラスです。LFPバッ...
充電

モデル3をキャリブレーションした結果

ここ2ヶ月自宅での普通充電のみです。ところがバッテリー100%での走行距離が減ってきたので、キャリブレーションしてみました。 航続可能距離が減っている 100%充電済みですが、走行可能距離391kmとなっています。2ヶ月前は4...
充電

日産充電サービスを退会しました

引っ越しして200v20Aで充電できるようになりました。 1ヶ月で1回も急速充電をしていない 引っ越ししてから自宅で200v20Aで充電できるようになりました。 その結果、急速充電をしていません。 片道100km程...
充電

テスラ モデル3 2年で3万キロ走行後のバッテリー劣化の実際

納車は2021年4月です。LFPバッテリー搭載スタンダードレンジプラス2023年4月に走行距離が29500kmを超えました。 納車からまる2年経過しました。 バッテリーがどのくらい劣化したか公開します。 納車から2年で3...
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テスラ モデル3SR2021年型、25000km走行後のバッテリー劣化はどのくらいか

納車は2021年4月です。LFPバッテリー搭載スタンダードレンジプラス2022年12月に走行距離が26000kmを超えました。バッテリーがどのくらい劣化したか公開します。 納車から1年8ヶ月で26000km あっという間に26...
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