充電

道の駅 和にある普通充電器で充電してみました

ZESP3プレミア10なら普通充電は無料 日産のZESP3充電カードはプレミアムプランに入っていると普通充電が無料です。 これを一度使ってみたいと思っていました。 道の駅和に5台ある普通充電器は200v16A ...
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モデル3を購入してQOLが向上した理由

モデル3納車後3ヶ月での感想 はやいものでモデル3が納車されてから、もう3ヶ月経ちました。 最初の不安はかなり少なくなり、モデル3のある生活に馴染んできました。 今までの自動車からモデル3になって「生活が楽になったな」と...
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モデル3SR+にオールシーズンタイヤを検討してみた

雪が降るし少し積もる地域 山陰地方は冬は雪が降るのが当たり前です。 最近は50cm以上積もることは少なくなりました。それでも全く積らないということはあり得ません。 ただ、軒先からつららがぶら下がっている光景は、ここ10年...
使い方

モデル3SR+で夏の暑い日に日帰りドライブしたので電費を公開します

テスラ モデル3SR+ ギガ上海2021年モデル 2021.4納車 走行距離4000km 7月下旬外気温34℃、朝8時から夕方5時まで2名乗車し、実際にドライブした電費を公開します。一般道で渋滞はありませんでした。 走行距離1...
使い方

モデル3のヒートポンプエアコンについて

モデル3は2021年モデルからヒートポンプが搭載されました。まだ日本では販売されていないモデルYから移植したものらしいです。このヒートポンプの搭載はずっと待ち望んでいたので、さすがテスラだなと感動しています。そのかわりヒートポンプを搭載し...
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モデル3の急速充電にかかる料金をシミュレーションできます

EV急速充電カードは種類がたくさんあるので、どれがお得なのか分かりにくい 本当にいろんな充電サービスがあります。旧日本充電サービス (NCS)、現在のeMPや、自動車メーカーなど、たくさんの団体が充電サービスを提供しています。 ...
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電気自動車を自宅で充電したときの電気料金をシミュレーションできます

EV購入にあたって、充電にかかる費用を計算できたらと思い、作成してみました。 .jyudenhutu_form { background: #eaf4ff; padding: 10px 30px; } form d...
使い方

テスラ モデル3のトリッププランナーとは

バッテリーを急速充電に最適にする機能 トリッププランナーを利用すると、急速充電器に到着したときにバッテリーの温度が最適になるように管理してくれます。  例えば冬場などで出発してすぐに急速充電したいとします。バッテリーが冷えてい...
充電

テスラ モデル3の電気代はいくらか計算してみました

前提条件 スーパーチャージャーなし再エネ100%プランZESP3プレミア10エコQ電WAON月1500km走行 地方在住のため、50km圏内にテスラ専用の急速充電器であるスーパーチャージャーはありません。今後も設置される可能性...
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モデル3が清水和夫氏のDST(ダイナミックセーフティテスト)で評価されている

清水和夫氏のDST(ダイナミックセーフティテスト)とは 自動車の動的安全性能をテストしている元レーシングドライバーで電気自動車嫌いのおじさんです。(個人的な主観です)  清水和夫氏はDST(ダイナミックセーフティテスト)という...
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