便利ツール

テスラ モデル3のワイパーゴムをシリコンリフィールに交換しました

テスラの純正ワイパーがまずいので、費用を抑えつつ社外品に交換しました
購入

テスラの家庭用蓄電池「パワーウォール」を注文した理由

テスラが販売している家庭用蓄電池を注文しました。 高額な蓄電池を導入することにした理由 太陽光発電の買い取り期間終了 妻実家の太陽光発電の設置から9年過ぎています。 10年を過ぎると、固定価格での電気の買い取りが終...
購入

テスラ以外の電気自動車の購入をおすすめしない理由

今のところテスラ以外の電気自動車には興味がありません。納車からもうすぐ2年になりますが、日々実感しています。何度かドライブ旅行をして、テスラ以外のEVは遠出できない、という予想は確信に変わりつつあります。その理由を書いてみます。 充...
購入

テスラ モデル3が大幅値下げ!買い時なのか

2023年1月にモデル3とモデルYが大幅に値下げされました。以前の大幅値引きで購入した経験から妥当か考えてみました。 買いか待ちか 1年以内に買いたいなら買い、だと思います。 急いでいないなら、モデル2を待ってもいいかも...
購入

テスラ モデル3SR2021年型、25000km走行後のバッテリー劣化はどのくらいか

納車は2021年4月です。LFPバッテリー搭載スタンダードレンジプラス2022年12月に走行距離が26000kmを超えました。バッテリーがどのくらい劣化したか公開します。 納車から1年8ヶ月で26000km あっという間に26...
充電

真冬に関西から山梨へ旅行すると充電はどうなるか

12月下旬の真冬に関西から山梨まで旅行したときの充電記録です。家族旅行なので安全マージンを十分にとっています。 車はテスラ モデル3スタンダードレンジプラス 2021年型 LFPバッテリー ヒートポンプエアコン搭載車です。 神...
充電

モデル3で関西から関東までドライブ旅行したときの充電料金

夫婦で関西から関東まで3泊4日のドライブ旅行をしました。充電料金を公開します。 走行距離 総走行距離は1,389Kmです。 平均電費は154Wとなっています。 1000/154=6.49Km/kWhということになり...
使い方

モデル3で12月にオートキャンプ車中泊するとこうなります

電気自動車 テスラ モデル3でずっとやってみたかったオートキャンプ車中泊してみました。12月下旬で真冬の寒い時期の車中泊は準備すれば快適でした。 バッテリーの残量はどうなる 16時ふもとっぱらキャンプ場到着 バッテリー93% ...
充電

下部ホテルのトヨタウォレットで目的地充電する方法

初めて宿泊先のホテルで目的地充電してみました。準備万端のはずが手間取ったので共有します。 宿泊先のホテルから電話が来た 今回は山梨県の「下部ホテル」に宿泊しました。 予約の連絡欄に電気自動車の充電がしたいと書いておきまし...
購入

テスラ モデル3の下取り価格を査定してもらいました

テスラからモデル3の下取り価格を調べてみませんかとメールが来たので査定してもらいました。 査定対象のモデル3のスペック モデル3スタンダードレンジプラス 2021年式 上海工場製 LFPバッテリー搭載 車体色:白...
タイトルとURLをコピーしました