充電 テスラ モデル3は大雪でも充電ができました 一晩で30cm以上の大雪 天気予報で予報されていた通りですが、一晩で30cm以上の大雪になりました。 いつも充電ケーブルを差しっぱなしにしているので、本当に大丈夫か少し心配です。 こんな感じになります 充電... 2022.01.01 充電
使い方 大雪が降ったのでタイヤチェーンを使用しました いきなり70cmnの積雪です。。。 さすがにオールシーズンタイヤでは対応できないのでタイヤチェーンを取り付けました。 テスラ モデル3スタンダードプラスは後輪駆動 テスラの一番安いモデルであるスタンダードレンジプラスは後... 2021.12.31 使い方便利ツール
使い方 モデル3スタンダードレンジで1カ月に2000km以上走行したときの充電料金 テスラ モデル3スタンダードレンジ(100%充電で415km走行可能)での充電記録です。 親族の看護でひと月に2000km以上走行 私事ですが親族の看護のため頻繁にモデル3を利用しました。 150kmほど離れた義実家に向... 2021.12.29 使い方充電
使い方 テスラ モデル3のソフトウェアダウンロードが進まないのでカスタマーサービスに電話しました ソフトウェアアップデートの通知がきたのでいつもどおりダウンロード、しかし 2週間以上前になりますが、いつもどおりモデル3のアップデートの通知が来たので、さっそくダウンロードを選択しました。 このときはこんなことになるとは思って... 2021.11.29 使い方故障とか
便利ツール テスラ モデル3の自宅充電料金を確認するために電力計を設置しました シミュレーションに比べ電気料金がかかっている? シミュレーションでは自宅充電の料金は月500km走行の場合2,500円程度のはずでした。 日産のZESP3で400~500km分充電して、自宅充電で500kmしています。 ... 2021.11.27 便利ツール充電
充電 セントリーモードをオフしたら電気代が下がったようです シミュレーションよりも電気代が高くなっていた セントリーモードが原因らしいということで、9月から自宅の駐車場ではセントリーモードをオフにしていました。 セントリーモードをオフすると、駐車中の監視カメラ機能は全く働き... 2021.11.25 充電故障とか
購入 環境省CEV補助金実態調査を報告しました なにやら封筒が届きました 環境省事業と記載のある封筒が11月に届きました。 開封してみると、EV補助金を受けたので、実態調査をしなさいというものでした。調査用WEBサイトへログインするためのIDと仮パスワードが記載され... 2021.11.23 購入
使い方 テスラ モデル3を購入して8000km走行後の走行可能距離 今まで423kmで変化がなかった走行可能距離に変化が、、、 100%充電での走行可能距離が420kmに減少 8336km走行100%充電420km 原因はよく分かりませんが、最近の変化としては スーパーチャージャー... 2021.11.05 使い方充電
便利ツール テスラ モデル3をオールシーズンタイヤに交換した感想 オールシーズンタイヤに交換した理由 スタッドレスタイヤの保管場所がない、保管費用を抑えたい スタッドレスタイヤに交換する手間と時間を無くしたい 雪の積もる日が少なくなってきた 運動性能より乗り心地重視 ア... 2021.11.01 便利ツール雑記
便利ツール モデル3スタンダードプラスのホイールをタッチアップしました モデル3の18インチホイールについたガリ傷を補修しようとして、ペンキの色が全く違ったのでペンキを買いなおしました。 今日は天気が良く気温も上がりそうなので、再チャレンジです。 カラータッチが届きました ↑最初から... 2021.10.30 便利ツール故障とか