購入 テスラ モデル３の下取り価格を査定してもらいました
テスラからモデル３の下取り価格を調べてみませんかとメールが来たので査定してもらいました。
査定対象のモデル３のスペック
モデル３スタンダードレンジプラス ２０２１年式 上海工場製 ＬＦＰバッテリー搭載
車体色：白...
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便利ツール テスラの試乗はどこでできるのか
同僚からテスラに乗ってみたいとよく言われるので、試乗する方法を紹介します。
テスラの公式サイトから直接申し込みする
公式サイトから予約
体験キャンペーンが定期的に行われています。
テスラ専用の急速充電器スーパーチャ...
充電 テスラ モデル３の自宅充電にモバイルコネクターを選択した理由
テスラからモバイルコネクターの在庫が入荷したと２０２２年５月１４日にメールが届いたので、購入して使用しました。
コンセントから充電口まで実際に届く距離
余裕を見て５ｍ、ギリギリで５．３mでした。コンセントの高さは地面から１ｍで...
充電 テスラ モデル３で地方に行く前に気を付けたいこと
電気自動車で地方に旅行するときに気を付けたいこと
購入 環境省CEV補助金実態調査を報告しました
なにやら封筒が届きました
環境省事業と記載のある封筒が１１月に届きました。
開封してみると、EV補助金を受けたので、実態調査をしなさいというものでした。調査用WEBサイトへログインするためのIDと仮パスワードが記載され...
便利ツール モデル３にテスラ純正のスノーチェーンを装着してみました
テスラ モデル３スタンダードレンジに18インチ用純正タイヤチェーンを取り付けたレビューです。
使い方 テスラ モデル３納車から半年、5000km走行後の走行可能距離
テスラ モデル３の経歴
２０２１年４月納車 スタンダードレンジプラス ギガファクトリー上海製 リン酸鉄（ＬＦＰ）リチウムイオン電池搭載車 走行距離１１ｋｍ
２０２１年９月１１日 走行距離５７１１ｋｍ
納車時から半...
購入 テスラ モデル３を購入して後悔していること
テスラ モデル３を購入して後悔していることを書いてみました
購入 テスラ モデル３スタンダードレンジプラス 2021型の乗り心地について
テスラ モデル３スタンダードレンジプラス２０２１年製の乗り心地についてレビューしました。納車から４０００ｋｍ走行時点でのレビューです。
購入 テスラ モデル3スタンダードレンジプラスの維持費はいくらか
購入時の費用
自動車税25,000円、環境性能割（取得税）なし、重量税なし、自賠責27,700円、リサイクル預託金19,560円、
合計72,260円
エコカー減税で重量税は2回（取得時と3年目の車検）減免されて0円とな...