使い方 モデル３SR+で夏の暑い日に日帰りドライブしたので電費を公開します
テスラ モデル３SR+ ギガ上海２０２１年モデル 2021.4納車 走行距離4000km７月下旬外気温３４℃、朝８時から夕方５時まで２名乗車し、実際にドライブした電費を公開します。一般道で渋滞はありませんでした。走行距離178km（Goog...
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使い方 アップデートがあったので日帰りドライブの電費を計測しました
アップデート前はエアコンの効きが悪かったような現在のバージョンアップデートの前に電費を計測しましたが、この直前にアップデートがありました。その後どうもエアコンの効きが悪くなったように感じていました。ところがまたすぐにアップデートがあり、エア...
使い方 400km以上の走行距離は必要？テスラ モデル3をマイカーにした感想
電気自動車に実際どのくらいの航続距離が必要なのか具体的に考えてみました。
使い方 環境省補助金でテスラ モデル３を購入したので電気代がどうなったか確認してみました
環境省の補助金を使ってテスラ モデル３を購入して自宅で充電したので電気料金を１年前と比較してみました。
使い方 モデル３のエアコンを後席から簡単にオンする方法
モデル３は運転席に人が座っていないとタッチパネルがオフになり、エアコンも切れて使えません。でも後ろの席から運転席に移動してエアコンをキャンプモードにするのは面倒くさい。そんなとき使っている小技を共有したいと思います。後ろの席にいるときエアコ...
使い方 テスラ モデル３のソフトウェアアップデートをインストールしました
テスラは無線でソフトウェアの更新ができます 何気なくモデル３のタッチスクリーンを見ていると、画面の上側の〇に ↓ のような見慣れないマークが表示されていました。 写真は撮り忘れましたが、WiFiに接続すればアップデートのデータをダウンロード...
使い方 テスラ モデル３LFPバッテリー搭載車は100%充電が推奨されています
スタンダードレンジプラス２０２１年モデルはLFPバッテリー搭載テスラ モデル３には３つのグレードがあります。スタンダードレンジプラス、ロングレンジ、パフォーマンスです。スタンダードレンジプラスは２０２１年のギガファクトリー上海で製造された車...
使い方 テスラ モデル３納車から半年、5000km走行後の走行可能距離
テスラ モデル３の経歴２０２１年４月納車 スタンダードレンジプラス ギガファクトリー上海製 リン酸鉄（ＬＦＰ）リチウムイオン電池搭載車 走行距離１１ｋｍ２０２１年９月１１日 走行距離５７１１ｋｍ納車時から半年経過、5000km走行後の走行可...