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テスラのタイヤ組み換えを検討してもらえるお店がGooNetPitでみつかりました。

テスラのタイヤ交換をしてくれる整備会社が近くに見つからない 大阪まで足を伸ばせば見つかるのですが、遠くまで行く時間がありません。 近場でやってくれるお店を探したいのですが、ひとつひとつ回っていては効率が悪いです。 インタ...
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テスラ モデル3納車から半年、5000km走行後の走行可能距離

テスラ モデル3の経歴 2021年4月納車 スタンダードレンジプラス ギガファクトリー上海製 リン酸鉄(LFP)リチウムイオン電池搭載車 走行距離11km 2021年9月11日 走行距離5711km 納車時から半...
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テスラ モデル3LFPバッテリー搭載車は100%充電が推奨されています

スタンダードレンジプラス2021年モデルはLFPバッテリー搭載 テスラ モデル3には3つのグレードがあります。スタンダードレンジプラス、ロングレンジ、パフォーマンスです。 スタンダードレンジプラスは2021年のギガファクトリー...
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テスラ モデル3のソフトウェアアップデートをインストールしました

テスラは無線でソフトウェアの更新ができます  何気なくモデル3のタッチスクリーンを見ていると、画面の上側の〇に ↓ のような見慣れないマークが表示されていました。  写真は撮り忘れましたが、WiFiに接続すればアップデートのデ...
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モデル3のエアコンを後席から簡単にオンする方法

モデル3は運転席に人が座っていないとタッチパネルがオフになり、エアコンも切れて使えません。 でも後ろの席から運転席に移動してエアコンをキャンプモードにするのは面倒くさい。 そんなとき使っている小技を共有したいと思います。 ...
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モデル3のエアコンがコントロールできくなったのでシステムを再起動しました

エアコンを自動にしているのに温度を変えても風量が変わらない 今日はなんだか暑いなー。エアコンの温度をさげるか。といつもどおりタッチパネルでエアコンの温度を下げました。 ところが全くエアコンからでる風の量が変わりません。自動から...
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環境省補助金でテスラ モデル3を購入したので電気代がどうなったか確認してみました

環境省の補助金を使ってテスラ モデル3を購入して自宅で充電したので電気料金を1年前と比較してみました。
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400km以上の走行距離は必要?テスラ モデル3をマイカーにした感想

電気自動車に実際どのくらいの航続距離が必要なのか具体的に考えてみました。
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アップデートがあったので日帰りドライブの電費を計測しました

アップデート前はエアコンの効きが悪かったような 現在のバージョン アップデートの前に電費を計測しましたが、この直前にアップデートがありました。その後どうもエアコンの効きが悪くなったように感じていました。ところがまたすぐにアップ...
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モデル3SR+で夏の暑い日に日帰りドライブしたので電費を公開します

テスラ モデル3SR+ ギガ上海2021年モデル 2021.4納車 走行距離4000km 7月下旬外気温34℃、朝8時から夕方5時まで2名乗車し、実際にドライブした電費を公開します。一般道で渋滞はありませんでした。 走行距離1...
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