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テスラ モデル3の自宅充電料金を確認するために電力計を設置しました

シミュレーションに比べ電気料金がかかっている? シミュレーションでは自宅充電の料金は月500km走行の場合2,500円程度のはずでした。 日産のZESP3で400~500km分充電して、自宅充電で500kmしています。 ...
充電

セントリーモードをオフしたら電気代が下がったようです

シミュレーションよりも電気代が高くなっていた セントリーモードが原因らしいということで、9月から自宅の駐車場ではセントリーモードをオフにしていました。 セントリーモードをオフすると、駐車中の監視カメラ機能は全く働き...
購入

環境省CEV補助金実態調査を報告しました

なにやら封筒が届きました 環境省事業と記載のある封筒が11月に届きました。 開封してみると、EV補助金を受けたので、実態調査をしなさいというものでした。調査用WEBサイトへログインするためのIDと仮パスワードが記載され...
使い方

テスラ モデル3を購入して8000km走行後の走行可能距離

今まで423kmで変化がなかった走行可能距離に変化が、、、 100%充電での走行可能距離が420kmに減少 8336km走行100%充電420km 原因はよく分かりませんが、最近の変化としては スーパーチャージャー...
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テスラ モデル3をオールシーズンタイヤに交換した感想

オールシーズンタイヤに交換した理由 スタッドレスタイヤの保管場所がない、保管費用を抑えたい スタッドレスタイヤに交換する手間と時間を無くしたい 雪の積もる日が少なくなってきた 運動性能より乗り心地重視 ア...
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モデル3スタンダードプラスのホイールをタッチアップしました

モデル3の18インチホイールについたガリ傷を補修しようとして、ペンキの色が全く違ったのでペンキを買いなおしました。 今日は天気が良く気温も上がりそうなので、再チャレンジです。 カラータッチが届きました ↑最初から...
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モデル3のホイールを妻がガリっとやってしまったので補修してみました

急に電話が来たので何事かと思ったら、ホイールを縁石で傷つけてしまったようです 錆びると面倒なので、一時的にマニキュアを塗ってもらいました。自損でけがもなかったようなのでよかったです。 後輪に傷がついたと聞いて、最初は内輪差でひ...
使い方

テスラのタイヤ組み換えを検討してもらえるお店がGooNetPitでみつかりました。

テスラのタイヤ交換をしてくれる整備会社が近くに見つからない 大阪まで足を伸ばせば見つかるのですが、遠くまで行く時間がありません。 近場でやってくれるお店を探したいのですが、ひとつひとつ回っていては効率が悪いです。 インタ...
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妻が実家の車を運転するときにモデル3の自動車保険が利用できます

妻が実家の車を運転したいが運転者限定なので保険が出ない とある事情で妻が実家に滞在することになりました。実家の自動車を運転すればよいのですが、どうも保険が本人限定のようです。そうなると、妻が運転すると保険の対象外となってしまうので実...
充電

京都府北部にある無料急速充電器でテスラを充電してみました

無料の急速充電器で充電してみた  無料の急速充電器は規格どおりの充電速度がでない場合があります。 特に古い蓄電池式はやばいです。なかには20kwの規格にたいして、実際は3kwしか出ない急速充電器もありました。 無料急速充電器は...
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