使い方 環境省補助金でテスラ モデル３を購入したので電気代がどうなったか確認してみました
環境省の補助金を使ってテスラ モデル３を購入して自宅で充電したので電気料金を１年前と比較してみました。
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使い方 400km以上の走行距離は必要？テスラ モデル3をマイカーにした感想
電気自動車に実際どのくらいの航続距離が必要なのか具体的に考えてみました。
購入 テスラ モデル3スタンダードレンジプラスの維持費はいくらか
購入時の費用自動車税25,000円、環境性能割（取得税）なし、重量税なし、自賠責27,700円、リサイクル預託金19,560円、合計72,260円エコカー減税で重量税は2回（取得時と3年目の車検）減免されて0円となります。環境性能割（取得税...
充電 コウノトリの郷公園の２５ｋｗ急速充電器で７３％から充電してみました
コウノトリの郷公園に行ったついでに充電ZESP3プレミアム１０の無料充電が余っているので、コウノトリの郷公園に行くついでに充電してみることにしました。繰り越せるのは10回分だけなので、今月中に７回分（７０分）充電しないと消えてしまいます。２...
充電 ついに山陰にもテスラの急速充電器が設置されるようです！
スーパーチャージャーが今までなかった山陰地方についに設置されるようです
充電 テスラ モデル3を１００ｖコンセントで充電して3ヵ月たった感想
電気自動車のテスラモデル３を賃貸アパートで購入したので、屋外コンセントで充電してみました。３ヶ月経ったので感想
使い方 アップデートがあったので日帰りドライブの電費を計測しました
アップデート前はエアコンの効きが悪かったような現在のバージョンアップデートの前に電費を計測しましたが、この直前にアップデートがありました。その後どうもエアコンの効きが悪くなったように感じていました。ところがまたすぐにアップデートがあり、エア...
充電 道の駅 和にある普通充電器で充電してみました
ZESP3プレミア10なら普通充電は無料日産のZESP3充電カードはプレミアムプランに入っていると普通充電が無料です。これを一度使ってみたいと思っていました。道の駅和に5台ある普通充電器は２００ｖ１６Ａこの道の駅には普通充電器が5台もありま...
購入 モデル３を購入してQOLが向上した理由
モデル３納車後３ヶ月での感想はやいものでモデル３が納車されてから、もう３ヶ月経ちました。最初の不安はかなり少なくなり、モデル３のある生活に馴染んできました。今までの自動車からモデル３になって「生活が楽になったな」と感じることが結構あることに...
便利ツール モデル３SR+にオールシーズンタイヤを検討してみた
雪が降るし少し積もる地域山陰地方は冬は雪が降るのが当たり前です。最近は５０ｃｍ以上積もることは少なくなりました。それでも全く積らないということはあり得ません。ただ、軒先からつららがぶら下がっている光景は、ここ10年でほとんどみなくなってきま...