テスラ

使い方

目的地充電があれば急速充電は30分しないほうが楽です

納車から1年以上経過しました。最近は急速充電を30分することはほぼなくなりました。長距離の移動の際どんな感じに充電しているか参考になればと思います。30分は長すぎる30分充電すると、最初の10分はトイレに行ったりお店を見たりで時間がつぶせま...
使い方

電気料金高騰でモデル3の自宅充電をやめています

電気料金がかなり高くなっているのでなんとかできないかチャレンジしてみました。2022年10月の電気料金環境省のEV補助金を受領したため、再生可能エネルギー100%の電気を使用しています。2022年10月現在はlooopのenecoというプラ...
使い方

テスラのタイヤ組み換えを検討してもらえるお店がGooNetPitでみつかりました。

テスラのタイヤ交換をしてくれる整備会社が近くに見つからない大阪まで足を伸ばせば見つかるのですが、遠くまで行く時間がありません。近場でやってくれるお店を探したいのですが、ひとつひとつ回っていては効率が悪いです。インターネットから一括で問い合わ...
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モデル3のオーディオをアップグレードしました

DIYでアップグレードできる商品を買ってみました有名なhansshowのオーディオアップグレードキットを購入しました。2021年モデルは100ドルです。円安なので13500円くらいになります。Free Shippingなら送料無料です。到着...
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テスラ モデル3スタンダードレンジプラスのオーディオをアップグレードしたい

モデル3のオーディオは2種類モデル3にはグレードが3種類あります。値段が高い順に、パフォーマンス、ロングレンジ、スタンダードレンジプラス(2022年はRWDに変更)の3種類です。パフォーマンスとロングレンジには「プレミアムオーディオ」が標準...
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テスラ モデル3純正のサンシェードを取り付けました

テスラ純正のサンシェードを購入して取り付けた感想です。質感がよく、頭の熱さを軽減する効果も十分です。
雑記

引っ越しをしてもEV補助金を返さずに済む方法を考えてみた

賃貸アパートからオール電化の家に引っ越しするかもしれないので、環境省補助金を返さずに済む方法を考えてみました。環境省補助金は再エネ100%が条件2021年にモデル3を購入するとき、環境省から80万円の補助金を頂戴しました。その時に選択した条...
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テスラ モデル3スタンダードレンジプラス2021年モデル20,000km走行後の走行可能距離

納車から1年2カ月で20,000km走行2021年4月納車で2022年6月に20,000km走破しました。この1年はいろいろあって、走行距離が普段よりも大幅に伸びました。また、普通充電メインでバッテリーにやさしくいこうと思っていたのですが、...
充電

テスラ モデル3を道の駅 丹後王国 食のみやこ で充電しました

京都府北部は充電器が少ないため、この24時間利用できる50kw充電器は貴重です。場所は京都府北部駐車場の奥の方、道の駅の入り口近くに設置されています。トイレが近くていい場所です。充電器暗くて見えにくいですが、ハセテックの50kwです。ハセテ...
充電

テスラ モデル3を道の駅 瑞穂の里・さらびきで充電してみました

国道173号沿いの道の駅瑞穂の郷さらびきでテスラ モデル3を充電してみました。