丹後地方にある急速充電器はエコＱ電ならお得になる場合があるので調べてみました。
充電した車両はテスラ モデル３スタンダードレンジプラス２０２１年式ＬＦＰバッテリー搭載です。
京都府最北端の急速充電器
エコＱ電で認証するとコスパが良くなる京都府最北端にある急速充電器を実際にまわってみました。
エコQ電て何という方はこちら
コスパがいいというのは、ZESP3プレミアム10（1,155円）やゲスト充電（1650円）、エコQ電の３０分1,650円の場合と比較して、３０分５５０円なのでお安いという意味です。
京都府最北端はあまり行かない場所かもしれませんが、ジオパークとよばれる自然が作り出した絶景が見れる場所です。ジオパークや丹後松島と里山の風景、どこまでも広がる日本海の夕日が日常の疲れを癒してくれます。
海水浴やキャンプにうってつけの場所です。
個人的には経ヶ岬灯台が好きですね。今はもう作れないガラスのレンズが現役で使われているという貴重さと、正に灯台という外観がなんともいえません。そのうち見れなくなってしまいそうです。
今回行ってみた充電器のリスト
丹後地方の最北端にある急速充電器を実際に充電してまわりました。
エコＱ電は３０分充電で５５０円の場所から１６５０円の場所まで様々な料金があります。
今回は３０分充電で５５０円の２４時間利用可能な充電スポットだけ選んで充電してみました。
ちなみにこの場所は３０分より早く充電が終わっても５５０円より安くなりません。
１６５０円の場所は最初の５分間は２５０円、その後１分ごとに５０円追加となっているので、充電が１０分より早く終わる場合はこちらのプランのほうが支払い金額は安いことになります。
今回３箇所で充電したので、それだけで１時間半かかっています。
充電器の場所
一番上から「宇川温泉吉野の里」、「道の駅てんきてんき丹後」、「道の駅丹後王国「食のみやこ」」の順です。
宇川温泉よし野の里
京都府北部最北端の急速充電器です。３０ｋｗ６０Ａ仕様です。
実際に充電した結果、２０ｋｗの充電速度でした。３０分で１０kwh充電されました。
充電速度は実測２０kwです。料金は３０分５５０円です。エコＱ電サイトで検索すると５００円となっていますが、実際は５５０円の請求でした。
コストは１ｋｗｈあたり５５円です。
２００ｖ１６Ａの普通充電器もありました。ZESP3プレミアム10に加入しているので、普通充電はいくら充電しても無料です。
試しに認証すると、ZESP3カードできちんと認証できて充電もできました。
１時間で３ｋｗｈで充電できました。
テスラの充電には変換コネクターが必要です。今ではAmazonでも買えるようです。私は常に車に積んでいます。何かあったときの保険になりますし、宿泊先などで充電できる場合必要になります。
道の駅 てんきてんき丹後
最北から２番目の急速充電器です。道の駅なのでトイレが２４時間利用できるのがうれしいです。３０ｋｗ６０Ａ仕様です。
実際に充電した結果、１８ｋｗで充電できました。３０分で９ｋｗｈ充電です。
充電速度は実測１８ｋｗです。料金は３０分５５０円です。
コストは１ｋｗｈあたり６１円です。
こちらも普通充電器がありました。宇川温泉吉野の里と全く同じものです。
試しに充電してみましたが、問題なく充電できました。
道の駅丹後王国「食のみやこ」
ここは屋根がありません。また、普通充電器もありませんでした。
画面が白くなっていて、表示がほとんど見えないのも残念です。
しかし、このあたりの道の駅で２４時間利用できるなかでは、おそらく１番コストパフォーマンスの良い充電器のはずです。50kw125A 仕様です。
充電速度は実測３６ｋｗです。料金は３０分５５０円です。ハセテックですがテスラも充電できました。
コストは１ｋｗｈあたり３１円です。
CHAdeMOとしては圧倒的なコストパフォーマンスです。ZESP3プレミアム10の場合、無料の１００分内であれば、２７５０円／１００分×３０分＝８２５円／（３６ｋｗｈ／２）＝４５．８円／ｋｗｈ
無料１００分を使い切った場合は３８５円×３＝１１５５円／（３６ｋｗ／２）＝６４円／ｋｗｈ
となります。エコQ電の３１円と比べると、かなり高いことが分かります。
自宅での充電に再エネを利用しているため、電気の単価が高いです。
その結果、自宅で１００ｖ充電するのとエコQ電で急速充電したときの電気の単価が同じくらいになっています。
自宅の電気の単価は２０２２年４月時点１ｋｗｈあたり２９円です。今後電気代が値上がりしていくようなので、エコQ電で充電する方が自宅で充電するより安くなるかもしれません。
ちなみに、３箇所ともeMPに加盟しています。ZESP３などでも認証して充電できます。
ちょっと脱線しますが、変なことに気が付きました。充電が終わるとエコＱ電からメールが来ますが、電力量がモデル３の表示の半分しかありません。
メールを見ると全然充電できていないはずなのに、バッテリー残量がどんどん増えるので、何かおかしいなあと思ってモデル３のコンソールを見ると、充電できた電力量がメールの倍でした。
原因はよくわかりませんが、３箇所とも同じ傾向でした。
まとめ
一番コストパフォーマンスが良いのは「道の駅丹後王国「食のみやこ」」でした。
バッテリーが結構減っていたら、ここでしっかり充電すれば安心です。
２４時間トイレも充電器も使用できます。
もし故障していたら南へ１０ｋｍ程行くと京都日産自動車（株）峰山店の急速充電器があります。エコQ電ではないですが信用できます。
２番目と３番目は誤差の範囲です。深夜早朝でトイレが使いたいときは「道の駅てんきてんき丹後」です。ここは歩いて１０分で「立岩」というジオスポットを見に行けるのもポイントです。
温泉やキャンプ場が併設の「宇川温泉吉野の里」はホテルのロビーからの眺めが良いです。普通充電もあるので、電気自動車でキャンプも余裕です。充電待ちも苦にならないかもです。
ちょっとバッテリーの残りが心配といったときに使ってみてもいいかもしれません。
意外と田舎の端でも充電できる場所がありました。
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