便利ツール 条件が合えばコスパがいい充電カード、エコＱ電
エネゲートという関西電力系列の会社が発行するエコＱ電という認証カードが結構使える場合があるので紹介します。
利用料金
エコQ電の料金は５５０円から１６５０円までと様々です。
５５０円の場合は３０分でも１０分でも５５０円で...
テスラ
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充電 テスラ モデル３は兵庫県丹波市では充電できませんでした
道の駅丹波おばあちゃんの里ではモデル３の急速充電ができなかったので、周辺で充電できないか試してみました。
残念ながら衝撃的な結果となってしまいました。
車両はテスラ モデル３スタンダードレンジプラス２０２１年式ＬＦＰバッテリー...
充電 テスラ モデル３を道の駅 瑞穂の里・さらびきで充電してみました
国道１７３号沿いの道の駅瑞穂の郷さらびきでテスラ モデル３を充電してみました。
充電 テスラ モデル３を道の駅 丹後王国 食のみやこ で充電しました
京都府北部は充電器が少ないため、この２４時間利用できる５０ｋｗ充電器は貴重です。
場所は京都府北部
駐車場の奥の方、道の駅の入り口近くに設置されています。トイレが近くていい場所です。
充電器
暗くて...
充電 200v普通充電でプレコンディショニングするとバッテリー残量はどうなるか
100Ⅴ15Aコンセントでは、プレコンディショニングするとバッテリーが減ってしまうとわかりましたが、妻実家の200Ⅴ15Aコンセントでプレコンディショニングするとバッテリー残量がどうなるか確認してみました。
プレコンディショニングの...
便利ツール テスラ モデル３純正のサンシェードを取り付けました
テスラ純正のサンシェードを購入して取り付けた感想です。質感がよく、頭の熱さを軽減する効果も十分です。
充電 道の駅おばあちゃんの里の急速充電器はテスラ モデル３に使えませんでした
ETC2.0でお得な道の駅 丹波おばあちゃんの里
道の駅 丹波おばあちゃんの里はＥＴＣ２．０を利用して春日ＩＣから乗り降りすると、3時間以内なら初乗り料金がかかりません。
道の駅には地元の新鮮な食材が販売されているので...
使い方 テスラ モデル３の一般道での走行可能距離がすごかった
いつもは高速道路で移動するのですが、今日は節約のため一般道を走って移動したので電費を公開します。
走行条件
神戸から日本海側へ約１１３ｋｍ走行気温１０度、エアコン２０度、シートヒーター自動信号がほとんどない田舎道走行時間３時間...
使い方 テスラ モデル３ＳＲ２０２１年型、納車から１年後のバッテリー劣化はどうなったか
テスラ モデル３を納車から一年経後の実際のバッテリー残量について
使い方 テスラ モデル３で関西から日帰りお伊勢参りしてみました
時間ができたので、日帰りで神戸からお伊勢さんに行ってみました。日帰り旅行ではテスラの充電事情がどんな感じか共有できればと思います。
車両は2021年製ＬＦＰバッテリー搭載の最廉価モデルであるスタンダードレンジプラスです。満充電で４１...