テスラの急速充電器は「スーパーチャージャー」といいます。充電料金が更新されたので、シミュレーションも更新してみました。
シミュレーションの条件
自宅付近の神戸北スーパーチャージャー、最大２５０ｋｗの料金を設定しました。
変更前は６０ｋｗ以上か、それ以下か、といった区分でしたが、もっと細かく段階が作られたようです。
電費の表示を、１ｋｗｈで何ｋｍ走れるか、で入力するように変更しました。
シミュレーションの種類
比較のため、充電カードなしでもeMPの急速充電器が利用できる、eMPビジター、
eMPの急速充電カード、の場合も用意してみました。eMPは高速道路に設置されている急速充電器です。
eMP急速充電カードは月額料金３８００円（税別）、１分１５円（税別）です。充電しなくても３，８００円支払うといった納得感のないシステムとなっています。
テスラ スーパーチャージャーは高速道路には設置されていないので、一旦高速道路を降りることになります。
シミュレーション
走行距離：月間で走行する距離を入力します。
電費：１ｋｗｈの電力量で何ｋｍ走行できるかを表します。数字が大きいほど、少ない電気で長い距離を走行できます。
充電速度：急速充電の出力を入力します。
参考に主な電気自動車の電費を調べてみました。
日産リーフ７ｋｍ／ｋｗｈ、
日産サクラ９．９ｋｍ／ｋｗｈ、
テスラモデル３ ６．７ｋｍ／ｋｗｈ
軽自動車のサクラは電費がかなり良いです。
実際は充電を始めてすぐは１００ｋｗ以上で充電できますが、バッテリーが充電されるに従い、充電速度がおそくなってきます。その部分は技術力がなくて再現できませんでした。
細かい条件について
テスラはチャデモアダプターの制限でチャデモの充電は５０ｋｗが上限になる。
テスラスーパーチャージャーはテスラの電気自動車しか充電できない。
車種によって急速充電の速度に上限がある。
など、充電器、車両、アダプター、バッテリーの残量、バッテリーの温度、といった様々な条件で速さが変わります。どれかの条件の最低がボトルネックになるわけです。
過去１年間のスーパーチャージャー利用料金
過去の料金は、テスラアプリによると１ｋｗｈあたり４０円でした。
チャデモのeMPビジター充電だと、５０ｋｗの急速充電器なら３０分１，６５０円です。最良の状態で２２ｋｗｈくらい充電できるので、１６５０÷２２＝７５円／ｋｗｈとなります。
スーパーチャージャーは４０円なので、半額近いです。
充電速度は場所によっては最大２５０ｋｗと高速です。遅い充電機でも７０ｋｗ程度です。
圧倒的な性能を提供しています。
燃費（電費）
電費が６ｋｍだと、６ｋｍ÷４０円✕１００円＝１５ｋｍ，１００円で１５ｋｍ走れます。
１７０円なら、６÷４０✕１７０＝２５．５ｋｍ走れることになります。
とはいっても、自宅充電が楽です。バッテリーにもやさしい。スーパーチャージャーは本当に遠方に行くときのみ利用しています。
コメント