購入 モデル３を購入してQOLが向上した理由
モデル３納車後３ヶ月での感想はやいものでモデル３が納車されてから、もう３ヶ月経ちました。最初の不安はかなり少なくなり、モデル３のある生活に馴染んできました。今までの自動車からモデル３になって「生活が楽になったな」と感じることが結構あることに...
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便利ツール テスラ モデル３のワイパーゴムをシリコンリフィールに交換しました
テスラの純正ワイパーがまずいので、費用を抑えつつ社外品に交換しました
購入 テスラ モデル３ＳＲ２０２１年型、25000km走行後のバッテリー劣化はどのくらいか
納車は２０２１年４月です。ＬＦＰバッテリー搭載スタンダードレンジプラス２０２２年１２月に走行距離が２６０００ｋｍを超えました。バッテリーがどのくらい劣化したか公開します。納車から１年８ヶ月で２６０００ｋｍあっという間に２６０００ｋｍ以上走行...
便利ツール モデル３にテスラ純正のスノーチェーンを装着してみました
テスラ モデル３スタンダードレンジに18インチ用純正タイヤチェーンを取り付けたレビューです。
購入 テスラ モデル３の下取り価格を査定してもらいました
テスラからモデル３の下取り価格を調べてみませんかとメールが来たので査定してもらいました。査定対象のモデル３のスペックモデル３スタンダードレンジプラス ２０２１年式 上海工場製 ＬＦＰバッテリー搭載車体色：白 走行：２４０００ｋｍ ２０２１年...
充電 テスラ モデル３で地方に行く前に気を付けたいこと
電気自動車で地方に旅行するときに気を付けたいこと
購入 テスラ モデル３スタンダードレンジプラス 2021型の乗り心地について
テスラ モデル３スタンダードレンジプラス２０２１年製の乗り心地についてレビューしました。納車から４０００ｋｍ走行時点でのレビューです。
充電 テスラ モデル３の電気代はいくらか計算してみました
前提条件スーパーチャージャーなし再エネ100%プランZESP3プレミア10エコＱ電WAON月1500km走行地方在住のため、５０ｋｍ圏内にテスラ専用の急速充電器であるスーパーチャージャーはありません。今後も設置される可能性は低いと思うので考...
購入 テスラ モデル３ 次世代自動車振興センターから環境省補助金の確定通知書が届きました
令和３年４月１３日に申請していた「令和２年度第３次補正予算クリーンエネルギー自動車導入事業費補助金」の確定通知書（６月２５日付）が６月２６日にポストに入っていました。補助金額８０万円、振込予定日７月９日頃となっています。審査に２ヶ月程度かか...
購入 環境省CEV補助金実態調査を報告しました
なにやら封筒が届きました環境省事業と記載のある封筒が１１月に届きました。開封してみると、EV補助金を受けたので、実態調査をしなさいというものでした。調査用WEBサイトへログインするためのIDと仮パスワードが記載されていました。早い時期に補助...