テスラ　モデル３で１年間１３，０００km走行した電気代

テスラのアプリがアップデートされました。
過去１年分の電気料金が表示できるようになったので公開します。

１年間の充電料金

７５，５４３円でした。

走行距離は、約１３，０００kmです。

車中泊を何度もしています。

また、出発前にエアコンをかけたり、駐車場に停車している状態でアマゾンプライムビデオを見るために暖房や冷房を使ったりしています。

つまり全く走行せず電気を消費している時間があります。

暖房や冷房も全く節約せず、快適な車内環境で利用しています。

自宅は１００ｖ充電ですが、全体の半分近くを充電しています。

その他にチャデモの急速充電と、妻実家の２００ｖ２０Ａの４ｋｗ充電やホテルでの充電が含まれています。

スーパーチャージャーは１２ヶ月のうち２ヶ月しか利用していません。

地方はスーパーチャージャーが少ないので、チャデモの急速充電が必須です。

２４９２ｋｍｈ✕１０００／１３０００ｋｍ＝約１９２ｗ／ｋｍです。

１０００／１９２＝５．２ｋｍ／ｋｗｈとなります。

結構車中泊したり、エアコンを我慢しない快適運用、出発前に必ずエアコンをかけている、と言う割にはいいのではないかと思います。

自宅での充電に使った電気の単価は、平均３２．５３円です。

２２：００から０８：００までの夜間料金のため、昼間より少し安くなっています。

それでも、もともとは１５円ちょっとの契約なので、燃料調整費などで倍くらいになっています。

スーパーチャージャーが意外と安く、３６．６７円です。

なんと、自宅で日中充電するより安いとは、、、、衝撃です。

その他には自宅以外での普通充電やチャデモの急速充電が含まれます。

この部分は急速充電と普通充電が混ざっていて、正確な数字とはいえません。

チャデモで４０～５０円（ＺＥＳＰ３プレミアム１０の場合）、妻実家で２５円程度、仮に２７円で設定しています。

テスラの試算条件は、モデル３で１ガロンあたり３０マイル走行できる車両と比較しています。

１ガロン＝３．７８５リットル

１マイル＝１．６ｋｍ

換算すると、１リットルあたり１２．６８ｋｍ走行できるガソリン車と比較しているようです。

テスラの試算によると、年間９万円以上節約できたことになります。

年に１３，０００km走行するのは多い方だと思います。

走行距離が少ない場合、節約できる金額は少なくなります。

参考にクラウンハイブリッドと比較してみます。

上記サイトによると、クラウンハイブリッド２．５、２ＷＤは実燃費１５．７ｋｍとなっています。

ざっくりガソリンを１６４円で計算すると、

１３０００ｋｍ／１５．７✕１６４＝約１３５，０００円です。

差額は１３５０００ー７５０００＝６２０００円です。

６万円以上節約になっています。