使い方 モデル３SR+で夏の暑い日に日帰りドライブしたので電費を公開します
テスラ モデル３SR+ ギガ上海２０２１年モデル 2021.4納車 走行距離4000km
７月下旬外気温３４℃、朝８時から夕方５時まで２名乗車し、実際にドライブした電費を公開します。一般道で渋滞はありませんでした。
走行距離1...
モデル３
使い方 
使い方 モデル３のヒートポンプエアコンについて
モデル３は２０２１年モデルからヒートポンプが搭載されました。まだ日本では販売されていないモデルYから移植したものらしいです。このヒートポンプの搭載はずっと待ち望んでいたので、さすがテスラだなと感動しています。そのかわりヒートポンプを搭載し...
便利ツール モデル３の急速充電にかかる料金をシミュレーションできます
EV急速充電カードは種類がたくさんあるので、どれがお得なのか分かりにくい
本当にいろんな充電サービスがあります。旧日本充電サービス （ＮＣＳ）、現在のeMPや、自動車メーカーなど、たくさんの団体が充電サービスを提供しています。
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使い方 テスラ モデル３のトリッププランナーとは
バッテリーを急速充電に最適にする機能
トリッププランナーを利用すると、急速充電器に到着したときにバッテリーの温度が最適になるように管理してくれます。
例えば冬場などで出発してすぐに急速充電したいとします。バッテリーが冷えてい...
充電 テスラ モデル３の電気代はいくらか計算してみました
前提条件
スーパーチャージャーなし再エネ100%プランZESP3プレミア10エコＱ電WAON月1500km走行
地方在住のため、５０ｋｍ圏内にテスラ専用の急速充電器であるスーパーチャージャーはありません。今後も設置される可能性...
購入 モデル3が清水和夫氏のＤＳＴ（ダイナミックセーフティテスト）で評価されている
清水和夫氏のＤＳＴ（ダイナミックセーフティテスト）とは
自動車の動的安全性能をテストしている元レーシングドライバーで電気自動車嫌いのおじさんです。（個人的な主観です）
清水和夫氏はＤＳＴ（ダイナミックセーフティテスト）という...
便利ツール テスラ モデル３のワイパーゴムをエアロツインリフィルに交換してみた
テスラ モデル３が納車されてから２ヶ月ですが、雨の日に問題がありました。
ワイパーが全然仕事をしてくれません。
ワイパーがスムーズに動かない
動かすとギッとかバタッとかうるさい
拭き残しやスジが残る
油膜が...
購入 テスラ モデル３ 次世代自動車振興センターから環境省補助金の確定通知書が届きました
令和３年４月１３日に申請していた「令和２年度第３次補正予算クリーンエネルギー自動車導入事業費補助金」の確定通知書（６月２５日付）が６月２６日にポストに入っていました。
補助金額８０万円、振込予定日７月９日頃となっています。
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購入 モデル３SR+のバッテリー寿命はどのくらいか予想してみた
保証は８年１６万キロ
テスラジャパンより
テスラジャパンのWEBページによると、2021年6月現在、上記のような車両保証になっています。
しかし、７０％というとスタンダードレンジプラスは４４８ｋｍ＊７０％＝３１３．６...
充電 テスラ モデル３SR+を日産の90kw急速充電器で充電してみた
日産の90kw急速充電器でテスラモデル３SR+を充電してみた
少し遠出したので、初めてZESP3カードを使って日産で急速充電しました。
となりまちの日産に90kwの急速充電器ができたようなのです。モデル３はCHAdeMO...